De duurste auto van Nederland in 2020
Om een hele correcte lijst samen te stellen met de duurste auto’s, werd er door de mannen van Topgear gekeken naar de gegevens van de RDW. Kort gezegd, het gaat dus om wagens die in 2020 van de band kwamen rollen en op een Nederlands kenteken zijn gezet. Daarmee vallen de geïmporteerde wagens dus af, net als de wagens die via een veiling werden verkocht.
1. Lamborghini Aventador SVJ Roadster – 706.274 euro
Mocht je ooit de vraag hebben gesteld wat je anno 2020 nog voor 7 ton in handen krijgt, dan volgt hier het antwoord. Denk maar aan 12 cilinders, 770 pk, 720 Nm en een topsnelheid van 350 km/u. Dat je voor dat bedrag dus geen turbo erbij krijgt is dus even een tegenvaller, maar daar staat wel tegenover dat je in 2.9 seconden al op 100 km/u zit. Iets minder dan 6 seconden later tikt de wijzer overigens 200 km/u aan. Een ding is zeker, is het niet vanwege de snelheid, dan is het wel vanwege de lak dat de wagen opvalt. De vierwieler is namelijk in een bijzondere kleur uitgevoerd die netjes van zwart overloopt naar blauw.
2. Rolls-Royce Phantom – 706.062 euro
Je kunt er natuurlijk vergif op innemen dat Rolls Royce in deze lijst vermeld zou worden. De Phantom is net iets goedkoper dan de Lamborghini, maar dat koop je ook een wagen met status. Het grote voordeel: je betaalt minder BPM. Stel je daar overigens niet teveel van voor, met de aankoop van deze wagen heeft de koper de Nederlandse schatkist in ieder geval 86.777 euro rijker gemaakt. Voor dat bedrag krijg je overigens een hele nette 12 cilinder die 572 pk produceert.
3. Lamborghini Aventador SVJ Roadster – 655.515 euro
Waarschijnlijk is de lak van die andere Lambo toch de reden dat dit exemplaar op de derde plaats is geëindigd. De specs zijn namelijk hetzelfde als de nummer een in de lijst. Alleen is deze bak voorzien van een blauwe kleur.
4. Ferrari 812 GTFS – 591.648 euro
Met zes verkochte exemplaren is deze Ferrari een redelijk populaire jongen. De open versie van de 812 Superfast heeft een hele mooie 6,5-liter V12 motor onder de klep liggen, goed voor 800 pk en 718 Nm. Voor de liefhebbers van details: dit betekent dat je in nog geen drie seconden naar 100 km/u kunt accelereren en met een beetje geluk haal je de topsnelheid van 340 km/u. In dat geval is het te hopen dat je niet wordt geflitst.
5. Rolls Royce Black Badge Cullinan – 567.115 eurto
Vooruit dan maar, ook Rolls Royce heeft een abonnement op de top 5. Een snellere wagen betekent niet automatisch dat het meer moet kosten. Zo zien we de Black Badge Cullinan op de vijfde plaats staan. Het is volgens de RDW in ieder geval de duurste Cullinan van 2020.
In vergelijking met de gewone uitvoering krijg je nu 29 pk extra. Niet dat het zorgt voor een aanzienlijk verschil, want laten we eerlijk wezen, 571 pk of 600 pk maakt niet zo gek veel uit. Voor de topsnelheid hoef je de wagen in ieder geval niet te kopen, die bedraagt namelijk ‘slechts’ 280 km/u.
6. Ferrari 812 Superfast – 550.496 euro
De Ferrari 812 Superfast is het dichte broertje van de 812 GTS. Veel verschil is er echter niet. Zo zijn de specs identiek en boek je enkel 0.1 seconde tijdwinst als je optrekt naar 100 km/u. Mocht je het willen weten: de duurste Superfast van dit jaar is uitgevoerd in de kleur blauw.
7. Ferrari 812 GTS – 540.281 euro
We blijven nog heel even bij de Ferrari’s, want de 812 met uitneembaar dak zien we terug op nummer 7. Over de specs hoeven we het dus niet te hebben, maar wellicht vindt je het leuk om te weten dat de kleur blauw wel erg populair is bij Ferrari. Deze wagen rijd pas sinds november rond op de Nederlandse wegen.
8. Ferrari 488 Pista Spider – 540.048 EURO
Ferrari is in trek bij de vermogende liefhebbers. Deze 488 Pista Spider staat sinds 1 april op een Nederlands kenteken en verliet twee dagen later de showroom.
9. Ferrari 812 Superfast – 519.500 euro
Eindelijk een Ferrari in de kenmerkende rode kleur! Deze Ferrari 812 Superfast is in ieder geval de goedkoopste Italiaan in de top 10.
10. Rolls Royce Cullinan – 513.765 EURO
Nog een Cullinan, alleen is het dit keer geen Black Badge. Dat maakt niets, het is in ieder geval een Rolls Royce en dus is elke rit puur genot. Noem dit overigens geen SUV, maar gewoon een vierwieler met een erg hoge zijkant.