Bizarre bolides: de Audi RS6 DTM 3 van Jon Olsson met 1.000 pk
De Zweedse alpineskiër Jon Olsson is weer aan het sleutelen geslagen en brengt ons opnieuw een reïncarnatie van zijn legendarische Audi RS6 DTM. Voor wie het verhaal nog niet kent: de originele RS6 DTM, liefdevol getuned door Olsson zelf, eindigde helaas als een tragisch hoofdstuk in de autogeschiedenis nadat hij werd gestolen en uitgebrand. Maar Jon laat zich niet zomaar tegenhouden! Met z’n nieuwe project geeft hij de DTM een tweede leven – dit keer met nóg meer kracht en een flinke dosis technologie.
Jon Olsson, de skiër die auto’s bouwt
Jon Olsson mag dan bekend zijn als skiër, hij heeft inmiddels een behoorlijke naam opgebouwd in de autowereld. Met zijn bedrijf Innominate zet hij zijn obsessie voor auto’s om in pure creativiteit en heeft hij een unieke niche gecreëerd met auto’s die de grenzen van snelheid en stijl overschrijden. Zijn eerste RS6 DTM groeide al uit tot een waar icoon. Nu doet hij het opnieuw, met wat hij zelf omschrijft als een “herboren legende.”
1000 pk – en dan nog wat extra
Het kloppende hart van deze nieuwe Audi RS6 DTM wordt gevormd door een motor met meer dan 1000 pk, mogelijk gemaakt door de experts van Stertman Motorsport. We hebben het hier over een beest dat de meeste supercars in de schaduw zet. Stertman, bekend om hun high-performance motoren, heeft gezorgd voor een upgrade die zelfs de puristen tevreden zal stellen: pure kracht gecombineerd met duurzaamheid. Dit is niet zomaar een snelle wagen – dit is een volwaardige straatraket.
En natuurlijk moet de buitenkant net zo indrukwekkend zijn als het motorvermogen. Deze versie van deze Audi RS6 is uitgerust met een uitgebreide bodykit die de wagen maar liefst 16 centimeter breder maakt, zodat hij op straat evenveel opvalt als op een racebaan. En dat allemaal aangevuld met Olssons eigen Innominate-velgen: carbon 23-inchers die niet alleen de looks afmaken, maar ook de aerodynamica en het rijgedrag verbeteren.
Met de Audi RS6 DTM 3 heeft Olsson opnieuw een meesterwerk neergezet – een knipoog naar de originele DTM, maar dan met nóg meer pit. Het resultaat? Een wagen die niet alleen racet, maar ook fluistert: “Kom maar op, ik ben klaar voor de weg.”
Lees ook
